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阿兰休斯顿硬顶敞篷的最新力作 法拉利296 GTS官图正式发布新车的设计车型

原标题:硬顶敞篷的最新力作 法拉利296 GTS官图正式发布

来源 | 搜狐汽车·搜狐新车

北京时间4月19日晚间,法拉利正式对外发布法拉利296 GTS官图,新车是法拉利296 GTB的敞篷版车型,延续机械硬顶的设计。新车也是法拉利品牌采用中后置发动机布局双座Berlinetta敞篷跑车的最新力作,不得不说,最近法拉利推出新车的频率实在太高了。作为敞篷车,硬顶结构可以很好地保留住跑车的魅力。当车速在45km/h内车顶棚只需14秒时间完成开闭。

外观方面,法拉利296 GTS是该品牌全新中置超跑系列中的新车型,车身依旧延续了自458车型以来的设计样式,流畅而扁平的设计依旧十分优雅。同时作为敞篷版本法拉利296 GTS与硬顶版车型在前脸的设计相似,全新的头灯样式十分犀利,同时硕大的前进气格栅也表明了新车强大的空气动力学性能。作为敞篷车,法拉利296 GTS经过一系列的减重措施,整车重量为1540kg,仅比coupe版重70公斤。

车身侧面,法拉利296 GTS依旧保留了机械折叠式硬顶的设计,收起后的车顶会在两个座位后方形成整流罩的样式,这也与此前的车型一致。车尾部分,新车依旧配备了透明的后窗玻璃,可以直观地看到整个V6发动机的样貌,此外,在尾部还设有类似空气桥的空力造型设计,这也是法拉利车型上惯用的设计手法,使得车辆在视觉效果上拥有更好的整体感,同时还不丢失重要的下压力。同样,新车可选Asseto Fiorano赛道套件。

内饰部分,全液晶仪表盘依旧是法拉利进入新时代后的革新配备之一,可以显示更多的行车信息,诸如导航、车辆状态等功能可以更好地展示在驾驶员眼前,增添了日常驾驶的便利性。新车内部也采用了大量的碳纤维与皮质材料,进一步增强运动感与豪华感。

动力方面,新车继续搭载全新的120度缸体夹角2.9T双涡轮增压V6发动机,并搭配一台位于后轴的电机组成可外接的插电式混动系统。系统综合功率达到830马力,最大扭矩740牛·米,极速为330km/h,0-100km/h加速时间为2.9秒,加速到200km/h只需7.6秒。传动系统方面,新车将配备经过优化的8速双离合变速箱。整套混动系统搭配7.45kWh的电池组,在纯电动模式下可行驶25公里。

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